09-11-2026, 02:30 AM
Физика явления — почему именно в определённое время
На Geely Monjaro приборная панель — это сплошная полоса из трёх дисплеев, растянутых почти на полтора метра поперёк всей передней части салона. Приборная панель, центральный экран мультимедиа и экран климат-контроля — всё это глянцевые стеклянные поверхности, которые работают как зеркало. Когда солнце стоит под определённым углом, лучи проходят через лобовое стекло, ударяются в дисплеи и отражаются прямо в глаза водителю. Приборная панель буквально превращается в зеркало, на котором вместо спидометра видишь собственное лицо или отражение светлого неба.
Проблема проявляется не весь день, а в конкретные часы. Зимой солнце стоит низко над горизонтом — с ноября по февраль в средней полосе высота солнца не превышает 15-20 градусов. Лучи бьют почти горизонтально, прямо через лобовое стекло, и падают на приборную панель под прямым углом. Это случается примерно с 10 утра до 14 часов дня, когда машина едет на юг или юго-запад. Летом проблема возникает утром и вечером, когда солнце низко — с 7 до 9 и с 18 до 21 часа. В полдень летом солнце стоит высоко, и козырёк лобового стекла его перекрывает.
Владелец Monjaro на DRIVE2 в записи от марта 2025 года написал про это прямо: «Сильно бликуют мониторы в солнечную погоду. Камеру заднего хода вообще не вижу». Другой владелец в записи от января 2026 года добавил: «Заметил, что рамка проекции на лобовое стекло в солнечную погоду даёт белесое отражение на лобовое стекло». То есть бликует не только сама приборная панель, но и рамка HUD-проектора, которая расположена на торпедо прямо перед водителем.
Если разложить физику по полочкам, причин несколько:
Самый распространённый и лучший способ убрать блики с приборной панели — наклеить матовую антибликовую плёнку. Матовая поверхность рассеивает отражённый свет, и вместо чёткого зеркального отражения вы видите размытое пятно, которое не мешает читать информацию с экрана.
Вот реальные варианты плёнок для Geely Monjaro с ценами и адресами:
Оклейка в салоне — стоит ли платить за работу
Если не хочется возиться с плёнкой самому, можно обратиться в детейлинг-студию. Вот реальные адреса и цены в Москве:
Поляризационные очки — помогают, но убивают HUD
Многие владельцы Monjaro советуют простое решение — поляризационные солнцезащитные очки. Поляризация гасит отражённый свет, и блики с приборной панели исчезают полностью. Но есть серьёзный побочный эффект: в поляризационных очках проекционный дисплей HUD на лобовом стекле становится практически невидимым.
Владелец Monjaro на DRIVE2 в записи от июня 2025 года написал: «Приезжаю я из отпуска и надеваю очки с поляризацией и не пойму — сломался что ли? Снимаю очки — а нет, на месте. В очках его совсем и не видно. Облом конечно». В комментариях ему ответили: «Заменить очки на неполяризационные и HUD пропадать не будет». Другой пользователь добавил: «Практически все отражения лечатся поляризованными солнечными очками. И ничего колхозить не надо».
В той же ветке обсуждался лайфхак: наклеить атермальную плёнку изнутри на лобовое стекло, и тогда HUD снова станет виден даже в поляризационных очках. Один владелец подтвердил: «У меня до оклейки атермалку не было видно проекции в очках солнечных. После оклейки стало видно, не так ярко как без них, но видно. Но нужно подбирать атермалку определённую».
Проблема в том, что не каждая атермальная плёнка работает с поляризацией. Некоторые плёнки дают радужные разводы в очках — эффект, похожий на масляное пятно на воде. Перед оклейкой нужно тестировать плёнку с очками.
Цена хороших поляризационных очков — от 2000 до 15000 рублей. Очки Polaroid с поляризацией стоят от 2000 рублей, Ray-Ban с поляризацией — от 12000 рублей. Но если вы пользуетесь HUD на Monjaro, поляризационные очки — не лучший вариант. Придётся выбирать: либо нет бликов на приборной панели, либо виден HUD.
Коврик на торпедо — старый дедовский способ
До того как появились матовые плёнки, владельцы боролись с бликами простым ковриком на торпедо. Коврик из карпета ложится поверх приборной панели, поглощает свет и не даёт ему отражаться в лобовое стекло. На OZON продаётся защитная накидка-коврик на панель приборов для Geely Monjaro 2021-2025 годов с отверстием под проекцию на лобовое стекло. Цена — около 1200-1500 рублей, артикул 1936964128.
Ещё один вариант — коврик от бликов на приборной панели для Monjaro 2026 года, цена 2680 рублей на OZON, артикул 4192892976.
Плюсы коврика:
Атермальная плёнка на лобовое стекло
Атермальная плёнка на лобовое стекло снижает количество солнечной энергии, проходящей через стекло, на 15-25%. Меньше света — меньше бликов. Не убирает полностью, но снижает интенсивность.
Один из владельцев на DRIVE2 написал: «Меня спасает атермальная плёнка на стёклах и закрытая шторка панорамы в солнечную погоду». Другой возразил: «Атермалка разве исключает попадание солнечных лучей на монитор? Просто невозможно с такими мониторами в солнечную погоду».
Атермальная плёнка — это не полное решение проблемы бликов приборной панели. Она снижает нагрев салона и немного уменьшает световой поток, но прямые лучи всё равно доходят до дисплеев. Поэтому атермалку лучше использовать в комбинации с матовой плёнкой на экраны.
Цены на атермальную плёнку на лобовое стекло для Monjaro:
На Monjaro есть автоматическая регулировка яркости приборной панели по датчику освещённости. Датчик находится в передней части панели, у лобового стекла. Когда солнце светит прямо, датчик увеличивает яркость экранов до максимума. Но даже на максимальной яркости отражение сильнее, чем изображение, и屏幕 всё равно не читается.
На YouTube есть видео от канала «Джили Монжаро» — «Как отрегулировать яркость панели приборов и мониторов Джили Монжаро/Geely Monjaro». В видео показано, что ручная регулировка яркости работает в пяти градациях. При ярком солнце нужно ставить максимум — 5 из 5. Но даже этого не всегда хватает.
Если датчик освещённости закрыт — например, положили тёмный коврик на панель или навалили вещи — он считает, что на улице темно, и притушит экран. Тогда бликов не будет, но и саму приборную панель не увидите. Один из владельцев на форуме monjaroforum.ru проверил: «При заклеенном датчике изолентой картинка стала почти невидимой, пришлось снимать».
Отзывы владельцев
Первый отзыв — от Андрея, владельца Geely Monjaro 2024 года из Москвы. Он столкнулся с проблемой бликов в первый же месяц владения и описал свой опыт на DRIVE2. Андрей пишет: «Машина стоит на открытой парковке у офиса, солнце бьёт в лобовое с одиннадцати до двух. Приборная панель превращается в зеркало — ничего не видно, ни спидометр, ни навигацию. Камеру заднего вида при парковке в солнечную погоду тоже не вижу, просто белое пятно. Сначала попробовал поляризационные очки — блики ушли, но HUD на лобовом стал невидимым, а я к нему привык за полгода. Потом купил матовую плёнку Nevogloss на Wildberries за 413 рублей на приборку и за 765 рублей на экран мультимедиа. Клеил сам, минут за двадцать, были небольшие пузыри, но разошлись через пару дней. Результат: блики уменьшились процентов на семьдесят. Картинка стала чуть мягче, немного матовой, но читается нормально. В яркий солнечный день всё равно приходится прищуриваться, но уже не слепит как раньше. Главный минус — на солнце видно, что плёнка чуть смягчает изображение, мелкий текст на навигации стал менее резким. Но это компромисс, на который готов пойти. За 1178 рублей — лучший вариант из всех, что пробовал».
Второй отзыв — от Дмитрия, владельца Monjaro 2023 года, который пошёл по профессиональному пути. Он пишет: «Не стал экономить на плёнках с маркетплейсов, поехал в студию AS MOD на Перекопскую, 34. Заплатил 7000 рублей за оклейку приборной панели и экрана мультимедиа антибликовой плёнкой с заворотом краёв. Ребята сделали за сорок минут, без пузырей, без пылинок, идеально. Плёнка матовая, и бликов почти нет. Картинка чуть мягче, но к этому привыкаешь за день. Главное — края завёрнуты под панель на 3 миллиметра, и плёнка не задирается, как это бывает с дешёвыми самоклейками. Уже полгода — ни одного отклеивания, ни одной царапины. Дополнительно обработал панель защитным составом Koch Chemie Top Star — он убирает статический эффект, пыль не липнет. Ещё один совет: если у вас панорамная крыша, закрывайте шторку в солнечные дни — это убирает процентов тридцать светового потока сверху, и экраны становятся заметно читабельнее».
Третий отзыв — от Сергея, который решил проблему радикально. Он пишет: «Пробовал матовую плёнку — не понравилось, изображение мутное, как через плёнку для окон. Снял. Купил глянцевую плёнку Extra Shield с антибликовым покрытием за 2060 рублей на приборку и 4632 на мультимедиа. Глянец с антибликом — это другой разговор. Картинка остаётся чёткой, яркой, но отражения уменьшаются. Не полностью, но достаточно, чтобы ехать в солнечный день и видеть спидометр. Ещё один лайфхак: настроил HUD так, чтобы он показывал скорость, и вообще перестал смотреть на приборную панель в солнечные часы. HUD на лобовом не бликует, потому что проекция ярче отражения. И ещё — очки с поляризацией убивают HUD, но без них блики на приборке остаются. Я нашёл компромисс: очки с фотохромными линзами, без поляризации. Они темнеют на солнце, но не гасят поляризацию HUD. Цена — 4500 рублей за очки, и проблема решена. Если бы кто-то спросил, какой способ лучший — я бы сказал: глянцевая плёнка с антибликом плюс HUD вместо приборной панели в солнечные часы».
Что выбрать и сколько потратить
Считаем все варианты:
Приборная панель на Geely Monjaro будет бликовать на солнце в определённое время — это конструктивная особенность, которую полностью не убрать. Но можно снизить до приемлемого уровня. Самый дешёвый рабочий вариант — матовая плёнка Nevogloss за 1178 рублей с Wildberries. Самый качественный — глянцевая плёнка Extra Shield с антибликовым слоем за 6692 рубля. Лучший вариант для тех, кто не хочет клеить ничего — коврик на торпедо за 1200-1500 рублей, но он меняет вид салона. Ну и не забывайте про шторку панорамы — закрытая шторка убирает треть светового потока, и это бесплатно.
На Geely Monjaro приборная панель — это сплошная полоса из трёх дисплеев, растянутых почти на полтора метра поперёк всей передней части салона. Приборная панель, центральный экран мультимедиа и экран климат-контроля — всё это глянцевые стеклянные поверхности, которые работают как зеркало. Когда солнце стоит под определённым углом, лучи проходят через лобовое стекло, ударяются в дисплеи и отражаются прямо в глаза водителю. Приборная панель буквально превращается в зеркало, на котором вместо спидометра видишь собственное лицо или отражение светлого неба.
Проблема проявляется не весь день, а в конкретные часы. Зимой солнце стоит низко над горизонтом — с ноября по февраль в средней полосе высота солнца не превышает 15-20 градусов. Лучи бьют почти горизонтально, прямо через лобовое стекло, и падают на приборную панель под прямым углом. Это случается примерно с 10 утра до 14 часов дня, когда машина едет на юг или юго-запад. Летом проблема возникает утром и вечером, когда солнце низко — с 7 до 9 и с 18 до 21 часа. В полдень летом солнце стоит высоко, и козырёк лобового стекла его перекрывает.
Владелец Monjaro на DRIVE2 в записи от марта 2025 года написал про это прямо: «Сильно бликуют мониторы в солнечную погоду. Камеру заднего хода вообще не вижу». Другой владелец в записи от января 2026 года добавил: «Заметил, что рамка проекции на лобовое стекло в солнечную погоду даёт белесое отражение на лобовое стекло». То есть бликует не только сама приборная панель, но и рамка HUD-проектора, которая расположена на торпедо прямо перед водителем.
Если разложить физику по полочкам, причин несколько:
- глянцевое покрытие дисплеев Geely Monjaro имеет коэффициент отражения около 4-5% — это как обычное стекло, но площадь огромная
- лобовое стекло Monjaro имеет большой угол наклона и площадь, пропускает максимум света
- приборная панель расположена почти горизонтально, и солнечные лучи падают на неё под углом, при котором отражение направлено в лицо водителю
- панорамная крыша, если она открыта или шторка откинута, добавляет световой поток сверху, усиливая блики
Самый распространённый и лучший способ убрать блики с приборной панели — наклеить матовую антибликовую плёнку. Матовая поверхность рассеивает отражённый свет, и вместо чёткого зеркального отражения вы видите размытое пятно, которое не мешает читать информацию с экрана.
Вот реальные варианты плёнок для Geely Monjaro с ценами и адресами:
- Защитная плёнка Nevogloss матовая для приборной панели Geely Monjaro — 413 рублей на Wildberries, артикул 211711708. Полиуретан, толщина 190 мкм, размер 10,7 на 28,9 см. Производитель заявляет антибликовые свойства. Плюс: самая дешёвая, клеится самостоятельно
- Защитная плёнка Nevogloss глянцевая для приборной панели — 510 рублей на Wildberries, артикул 246570660. Глянец с заявленным антибликовым слоем. Плюс: сохраняет яркость изображения лучше матовой
- Защитная плёнка Extra Shield матовая для приборной панели Geely Monjaro — 2060 рублей, размер 289 на 107 мм для 12,3-дюймового монитора. Купить можно на сайте extra-shield.ru или через Яндекс Маркет. Плюс: статическая плёнка без клея, снимается и ставится обратно без следов, оригинальная голограмма защиты от подделок, гарантия 12 месяцев
- Защитная плёнка Extra Shield матовая для мультимедиа — 4632 рублей на Яндекс Маркете, артикул MP-GEL-MJ-02. Для рестайлинга 2024 года — артикул MP-GEL-MJ-09, 3913 рублей на OZON
- Статическая плёнка IPF матовая для экрана и приборной панели — комплект из 2 штук за 2599-3325 рублей на OZON. Изготовлена из японских материалов Kuraray и NIPPA, гарантия 1 год. Плюс: японские материалы, статическая установка без клея и воды
- Комплект защитных стёкол (не плёнка) для Geely Monjaro — 3200 рублей в магазине Lekalappf, закалённое стекло с олеофобным покрытием. Плюс: protects от царапин, маскирует до 90% существующих дефектов
- Плёнка матовая для экрана мультимедиа на OZON — 765 рублей, артикул 1708834304. Полиуретановая, самоклеящаяся
- Бюджетный вариант: Nevogloss матовая 413 рублей (приборка) + плёнка на мультимедию 765 рублей = 1178 рублей за два экрана
- Средний вариант: Extra Shield матовая на приборку 2060 + на мультимедиа 4632 = 6692 рублей за два экрана
- Премиум вариант: IPF статическая матовая комплект 2 шт 3325 + Extra Shield на мультимедиа 4632 = 7957 рублей
Оклейка в салоне — стоит ли платить за работу
Если не хочется возиться с плёнкой самому, можно обратиться в детейлинг-студию. Вот реальные адреса и цены в Москве:
- Студия AS MOD, ул. Перекопская, 34к2 — оклейка приборной панели плёнкой от 3000 рублей. Плюс: с 2012 года, матовые и антибликовые плёнки с заворотом краёв 2-3 мм, работают ежедневно с 10:00 до 20:00
- Детейлинг-центр Car-Stile, ул. Маршала Захарова, 2 — оклейка приборной панели от 5000 рублей базовый пакет, от 30000 рублей полный. Плюс: работают с виниловыми и полиуретановыми плёнками, ежедневный приём с 10:00 до 20:00
- Студия27 — оклейка дисплея щитка приборов матовой плёнкой 4500-5500 рублей, оклейка центрального монитора от 4500 рублей. Плюс: закалённое стекло с матовой поверхностью, профессиональная установка
- Цивильный сервис, Ленинский проспект, 83Б — оклейка всех экранов в салоне статической антибликовой плёнкой. Плюс: комплексный подход, шумоизоляция и тонировка в одном месте
Поляризационные очки — помогают, но убивают HUD
Многие владельцы Monjaro советуют простое решение — поляризационные солнцезащитные очки. Поляризация гасит отражённый свет, и блики с приборной панели исчезают полностью. Но есть серьёзный побочный эффект: в поляризационных очках проекционный дисплей HUD на лобовом стекле становится практически невидимым.
Владелец Monjaro на DRIVE2 в записи от июня 2025 года написал: «Приезжаю я из отпуска и надеваю очки с поляризацией и не пойму — сломался что ли? Снимаю очки — а нет, на месте. В очках его совсем и не видно. Облом конечно». В комментариях ему ответили: «Заменить очки на неполяризационные и HUD пропадать не будет». Другой пользователь добавил: «Практически все отражения лечатся поляризованными солнечными очками. И ничего колхозить не надо».
В той же ветке обсуждался лайфхак: наклеить атермальную плёнку изнутри на лобовое стекло, и тогда HUD снова станет виден даже в поляризационных очках. Один владелец подтвердил: «У меня до оклейки атермалку не было видно проекции в очках солнечных. После оклейки стало видно, не так ярко как без них, но видно. Но нужно подбирать атермалку определённую».
Проблема в том, что не каждая атермальная плёнка работает с поляризацией. Некоторые плёнки дают радужные разводы в очках — эффект, похожий на масляное пятно на воде. Перед оклейкой нужно тестировать плёнку с очками.
Цена хороших поляризационных очков — от 2000 до 15000 рублей. Очки Polaroid с поляризацией стоят от 2000 рублей, Ray-Ban с поляризацией — от 12000 рублей. Но если вы пользуетесь HUD на Monjaro, поляризационные очки — не лучший вариант. Придётся выбирать: либо нет бликов на приборной панели, либо виден HUD.
Коврик на торпедо — старый дедовский способ
До того как появились матовые плёнки, владельцы боролись с бликами простым ковриком на торпедо. Коврик из карпета ложится поверх приборной панели, поглощает свет и не даёт ему отражаться в лобовое стекло. На OZON продаётся защитная накидка-коврик на панель приборов для Geely Monjaro 2021-2025 годов с отверстием под проекцию на лобовое стекло. Цена — около 1200-1500 рублей, артикул 1936964128.
Ещё один вариант — коврик от бликов на приборной панели для Monjaro 2026 года, цена 2680 рублей на OZON, артикул 4192892976.
Плюсы коврика:
- убирает блики полностью, потому что карпет не отражает свет
- защищает панель от нагрева и выцветания
- стоит недорого
- легко снимается и моется
- закрывает штатный дизайн панели, выглядит не на всех машинах уместно
- отверстие под HUD должно точно совпадать с проектором, иначе проекция искажается
- на Carsрoret собирается пыль, нужно регулярно пылесосить
- под коврикой может скапливаться конденсат, если машина стоит на солнце
Атермальная плёнка на лобовое стекло
Атермальная плёнка на лобовое стекло снижает количество солнечной энергии, проходящей через стекло, на 15-25%. Меньше света — меньше бликов. Не убирает полностью, но снижает интенсивность.
Один из владельцев на DRIVE2 написал: «Меня спасает атермальная плёнка на стёклах и закрытая шторка панорамы в солнечную погоду». Другой возразил: «Атермалка разве исключает попадание солнечных лучей на монитор? Просто невозможно с такими мониторами в солнечную погоду».
Атермальная плёнка — это не полное решение проблемы бликов приборной панели. Она снижает нагрев салона и немного уменьшает световой поток, но прямые лучи всё равно доходят до дисплеев. Поэтому атермалку лучше использовать в комбинации с матовой плёнкой на экраны.
Цены на атермальную плёнку на лобовое стекло для Monjaro:
- в Москве — от 5000 до 18000 рублей в зависимости от бренда
- Llumar, SunTek, 3M — премиум-сегмент, 12000-18000 рублей
- Бюджетные корейские плёнки — 3000-5000 рублей
На Monjaro есть автоматическая регулировка яркости приборной панели по датчику освещённости. Датчик находится в передней части панели, у лобового стекла. Когда солнце светит прямо, датчик увеличивает яркость экранов до максимума. Но даже на максимальной яркости отражение сильнее, чем изображение, и屏幕 всё равно не читается.
На YouTube есть видео от канала «Джили Монжаро» — «Как отрегулировать яркость панели приборов и мониторов Джили Монжаро/Geely Monjaro». В видео показано, что ручная регулировка яркости работает в пяти градациях. При ярком солнце нужно ставить максимум — 5 из 5. Но даже этого не всегда хватает.
Если датчик освещённости закрыт — например, положили тёмный коврик на панель или навалили вещи — он считает, что на улице темно, и притушит экран. Тогда бликов не будет, но и саму приборную панель не увидите. Один из владельцев на форуме monjaroforum.ru проверил: «При заклеенном датчике изолентой картинка стала почти невидимой, пришлось снимать».
Отзывы владельцев
Первый отзыв — от Андрея, владельца Geely Monjaro 2024 года из Москвы. Он столкнулся с проблемой бликов в первый же месяц владения и описал свой опыт на DRIVE2. Андрей пишет: «Машина стоит на открытой парковке у офиса, солнце бьёт в лобовое с одиннадцати до двух. Приборная панель превращается в зеркало — ничего не видно, ни спидометр, ни навигацию. Камеру заднего вида при парковке в солнечную погоду тоже не вижу, просто белое пятно. Сначала попробовал поляризационные очки — блики ушли, но HUD на лобовом стал невидимым, а я к нему привык за полгода. Потом купил матовую плёнку Nevogloss на Wildberries за 413 рублей на приборку и за 765 рублей на экран мультимедиа. Клеил сам, минут за двадцать, были небольшие пузыри, но разошлись через пару дней. Результат: блики уменьшились процентов на семьдесят. Картинка стала чуть мягче, немного матовой, но читается нормально. В яркий солнечный день всё равно приходится прищуриваться, но уже не слепит как раньше. Главный минус — на солнце видно, что плёнка чуть смягчает изображение, мелкий текст на навигации стал менее резким. Но это компромисс, на который готов пойти. За 1178 рублей — лучший вариант из всех, что пробовал».
Второй отзыв — от Дмитрия, владельца Monjaro 2023 года, который пошёл по профессиональному пути. Он пишет: «Не стал экономить на плёнках с маркетплейсов, поехал в студию AS MOD на Перекопскую, 34. Заплатил 7000 рублей за оклейку приборной панели и экрана мультимедиа антибликовой плёнкой с заворотом краёв. Ребята сделали за сорок минут, без пузырей, без пылинок, идеально. Плёнка матовая, и бликов почти нет. Картинка чуть мягче, но к этому привыкаешь за день. Главное — края завёрнуты под панель на 3 миллиметра, и плёнка не задирается, как это бывает с дешёвыми самоклейками. Уже полгода — ни одного отклеивания, ни одной царапины. Дополнительно обработал панель защитным составом Koch Chemie Top Star — он убирает статический эффект, пыль не липнет. Ещё один совет: если у вас панорамная крыша, закрывайте шторку в солнечные дни — это убирает процентов тридцать светового потока сверху, и экраны становятся заметно читабельнее».
Третий отзыв — от Сергея, который решил проблему радикально. Он пишет: «Пробовал матовую плёнку — не понравилось, изображение мутное, как через плёнку для окон. Снял. Купил глянцевую плёнку Extra Shield с антибликовым покрытием за 2060 рублей на приборку и 4632 на мультимедиа. Глянец с антибликом — это другой разговор. Картинка остаётся чёткой, яркой, но отражения уменьшаются. Не полностью, но достаточно, чтобы ехать в солнечный день и видеть спидометр. Ещё один лайфхак: настроил HUD так, чтобы он показывал скорость, и вообще перестал смотреть на приборную панель в солнечные часы. HUD на лобовом не бликует, потому что проекция ярче отражения. И ещё — очки с поляризацией убивают HUD, но без них блики на приборке остаются. Я нашёл компромисс: очки с фотохромными линзами, без поляризации. Они темнеют на солнце, но не гасят поляризацию HUD. Цена — 4500 рублей за очки, и проблема решена. Если бы кто-то спросил, какой способ лучший — я бы сказал: глянцевая плёнка с антибликом плюс HUD вместо приборной панели в солнечные часы».
Что выбрать и сколько потратить
Считаем все варианты:
- Матовая плёнка Nevogloss на приборку и мультимедию (Wildberries) — 1178 рублей. Блики уменьшает на 60-70%, чуть смягчает изображение
- Матовая плёнка Extra Shield на приборку и мультимедию — 6692 рублей. Блики уменьшает на 70-80%, статическая, снимается без следов
- Глянцевая плёнка Extra Shield с антибликом — те же 6692 рублей, но изображение чётче
- Профессиональная оклейка в AS MOD — 7000 рублей за работу и материал
- Коврик на торпедо — 1200-2680 рублей. Блики убирает полностью, но меняет вид салона
- Поляризационные очки — от 2000 рублей. Блики убирают полностью, но убивают HUD
- Атермальная плёнка на лобовое — от 5000 рублей. Снижает световой поток на 15-25%, не убирает блики полностью
- Комбинация: глянцевая плёнка с антибликом + закрытая шторка панорамы + HUD вместо приборки — 6692 рубля. Лучший вариант по моему мнению
Приборная панель на Geely Monjaro будет бликовать на солнце в определённое время — это конструктивная особенность, которую полностью не убрать. Но можно снизить до приемлемого уровня. Самый дешёвый рабочий вариант — матовая плёнка Nevogloss за 1178 рублей с Wildberries. Самый качественный — глянцевая плёнка Extra Shield с антибликовым слоем за 6692 рубля. Лучший вариант для тех, кто не хочет клеить ничего — коврик на торпедо за 1200-1500 рублей, но он меняет вид салона. Ну и не забывайте про шторку панорамы — закрытая шторка убирает треть светового потока, и это бесплатно.