05-02-2026, 11:35 AM
Такой нагрев, особенно до красного свечения и с появлением дыма — это уже критическая ситуация, близкая к отказу («закипанию» тормозной жидкости и полной потере эффективности). Это абсолютно ненормально для любого современного автомобиля, даже в тяжелых условиях. Скорее всего, у вас уже произошла частичная деградация тормозных колодок (они «застеклились» от перегрева), а жидкость могла впитать влагу и потерять свойства. Для горных спусков необходимо использовать торможение двигателем на пониженной передаче (режим L или ручной), чтобы минимизировать нагрузку на диски.