09-11-2026, 02:28 AM
Когда я начал искать коврик в багажник для своего Geely Monjaro, хотел именно с высокими бортами — 10 см. Причина простая: часто вожу мешки с цементом, грунтом для дачи, иногда продукты в пакете рвутся и рассыпаются. Стандартный заводской коврик, который шёл в комплекте, бортов вообще не имеет — это просто плоский кусок ковролина. Разлил воду — потекла на обшивку. Насыпал землю — просыпалась в щели. Стал искать, можно ли на Geely Monjaro установить коврики в багажник с бортами 10 см. Оказалось, что в готовом виде таких нет — максимальная высота борта у серийных ковриков для Monjaro составляет 6–8 см. Но решение есть, и не одно. За пару месяцев я перебрал все варианты, от серийных EVA-ковриков до кастомных из экокожи, и теперь могу дать конкретный расклад с ценами и размерами.
Какие борта бывают у серийных ковриков для Monjaro
На сайте mirdopov.ru собраны коврики в багажник для Geely Monjaro от разных производителей с указанием высоты борта. Вот реальные данные:
Отдельно стоит упомянуть SRTK. На сайте mirdopov.ru указано, что коврики в салон SRTK LUX для Geely Monjaro имеют высоту борта до 10 см. Но это именно салонные коврики, а не багажные. На сайте srtk.org коврик багажника для Monjaro представлен из полиуретана за 2 319 рублей, и высота борта у него стандартная — 3–4 см. То есть SRTK делает салонные коврики с бортами 10 см, но в багажник такого предложения у них нет.
Почему никто не делает борта 10 см для багажника Monjaro
Причина в геометрии багажного отсека. На Monjaro багажник имеет сложную форму: боковые ниши, выступы арок, петли крышки багажника. Борта высотой 10 см упрутся в боковые ниши и в пластик обшивки, и коврик просто не ляжет на пол. При высоте борта 10 см коврик превратится в корыто, которое не даст нормально сложить задний ряд — спинки сидений при складывании проходят впритык к полу багажника, и 10-сантиметровый борт будет мешать.
Кроме того, на Monjaro багажник отделан ковролином с боковых сторон, а не гладким пластиком. Высокий борт будет упираться в ковролин и со временем протрёт его. При бортах 3–6 см контакт минимальный, а при 10 см — постоянное трение.
Что делать, если борта 10 см всё-таки нужны
Если серийных ковриков с бортами 10 см для Monjaro нет, есть три пути решения.
Первый — взять EVA-коврик с максимальными бортами 6–8 см и дополнительно обработать стыки герметиком. Euromat EVA с бортами 80 мм — лучший серийный вариант по высоте. Цена — 4 300 рублей. Если пройти шов между бортом и полом силиконовым герметиком, получится водонепроницаемое корыто высотой 8 см, что близко к нужным 10 см.
Второй — заказать кастомный коврик из экокожи у XMATS. Они делают полный комплект для багажника Monjaro, включая пол, борта, спинки сидений и крышку багажника. Высота бортов у них — на усмотрение клиента. На сайте xmats.ru указана цена 18 900 рублей за полный комплект. Можно договориться о высоте бортов 10 см, но нужно уточнять при заказе. Плюс — эксклюзивный вид и полная защита. Минус — цена и срок изготовления 2–3 недели.
Третий — комбинированный подход: EVA-коврик на пол с бортами 6 см плюс оклейка боковин багажника карпетом или экокожей. Так борта EVA удерживают основную грязь, а оклеенные боковины защищают обшивку от брызг, которые перелетают через край. Комплект карпета для боковин багажника Monjaro от Альфа Сфера на Ozon стоит около 750 рублей. EVA-коврик Delform — 6 122 рублей. Итого — 6 872 рубля за комбинированную защиту, которая по эффективности не уступает 10-сантиметровым бортам.
Сравнение материалов — EVA против полиуретана против экокожи
Коврики в багажник для Monjaro делаются из трёх материалов, и у каждого свои плюсы и минусы.
Полиуретан — мягкий, гибкий, не дубеет на морозе до минус 50, без запаха. Но низкая износостойкость — протирается за 2–3 года на местах постоянного трения. Борта тонкие, 2–4 см. Цена — от 1 728 рублей (Norplast) до 4 390 рублей (RIVAL). Лучший вариант по цене, но не по долговечности.
EVA (термоэластопласт) — жёстче полиуретана, держит форму, имеет ячеистую структуру «соты», которая задерживает воду и грязь. Борта выше — до 6–8 см. Не скользит. Но на жаре может деформироваться, если на него поставить горячее. Цена — от 2 260 рублей (EVA Smart) до 6 122 рублей (Delform). На Ozon в отзывах на Delform пишут: «Борта высокие, ложится хорошо, рекомендую». Но есть и негатив: «По жаре стала отклеиваться данная аппликация». EVA — лучший вариант по соотношению цены и функциональности.
Экокожа (у XMATS) — премиальный материал, выглядит богато, не скользит, легко протирается. Но царапается при перевозке острых предметов и стоит дорого — от 18 900 рублей за комплект. На DRIVE2 владелец Monjaro 2025 года написал: «После покупки авто сразу же взял EVA, но всё же отказался — слишком скользкий. Пластик скользит, сумки, коробки — всё катается. С ковриком из экокожи от XMATS такой проблемы нет — поверхность более цепкая, при этом легко протирается и выглядит солидно». Экокожа — лучший вариант по внешнему виду, но не по практичности для грубых перевозок.
Где купить коврик в багажник для Monjaro
Онлайн-площадки с проверенными ценами:
Отзывы владельцев
На DRIVE2 владелец Monjaro 2025 года с пробегом 1 800 км опубликовал пост о выборе коврика в багажник. Его зовут Артём, и он написал: «В Тигуане уже несколько лет стоит коврик от XMATS — рисунок в виде сот, материал качественный, за три года использования внешний вид вообще не изменился. Хотя и вода бывала, и всякое барахло каталось — претензий по качеству никаких. Решил заказать комплект коврика в багажник и накидки на спинки заднего ряда сидений для Монжаро. В этот раз выбрал другой дизайн — со вставкой из декоративного материала. Смотрится очень интересно и премиально, особенно на фоне общего интерьера Monjaro. Установка — дело пары минут. Всё подошло идеально, ничего подрезать не пришлось. Багажник сразу преобразился — теперь и вид, и защита на высоте. Сравнение с EVA-ковриком: после покупки авто сразу же взял EVA, но всё же отказался — слишком скользкий. Пластик скользит, сумки, коробки — всё катается. С ковриком из экокожи от XMATS такой проблемы нет — поверхность более цепкая, при этом легко протирается и выглядит солидно. Цена вопроса — 6 000 рублей за комплект на пол и спинки. В планах — заказать коврик на крышку багажника, потому что пластик в Monjaro очень легко царапается».
Второй отзыв — от владельца Monjaro 2023 года, которого зовут Дмитрий. Он написал на DRIVE2: «Машина досталась без ковра в багажнике. Надо исправлять. Кто какой брал? EVA не хочу — скользкий. Долго искал, в итоге взял ворсовый ковёр от Norplast, артикул NPA00-VT240-320. Лёг идеально, борта небольшие, но для моих задач хватает — groceries, чемоданы, иногда инструменты. Если бы нужны были высокие борта, взял бы EVA от Delform — у него соты и борт повыше. Но EVA скользит, это правда. В комментариях на DRIVE2 другой владелец написал: Второй вариант TPE не рекомендую, дубовый, по нему всё летает в багажнике, у самого такой. TPE — это термопластический эластомер, по свойствам похож на EVA, но жёстче. Для багажника, где возишь твёрдые предметы, не лучший выбор».
Третий отзыв — от владельца Monjaro 2024 года, которого зовут Сергей. Он поделился опытом на DRIVE2 при замене ковриков RIVAL на SRTK: «Сразу после приобретения авто были куплены литьевые коврики из полипропилена от фирмы RIVAL. Минусы — низкие борта, в снегопад растаявший снег переливается. Плюс центральная часть заднего коврика закрывает только 70% тоннеля. Заменил на SRTK LUX — борт 5 см, а около педали газа даже побольше. Центральный тоннель сзади закрыт на 100%, сделано очень грамотное примыкание. С тыльной стороны выплавлены пупырышки, которые впиваются в ковролин, и он не двигается. Высота бортов более чем достаточная. Гнётся отлично, но при этом держит форму и борта не висят. Это я про салонные коврики, но у SRTK и багажный есть — полиуретан за 2 319 рублей, борт правда пониже, 3–4 см. Для багажника мне этого пока хватает, а вот в салоне борта 5 см — то, что нужно. Отзыв для тех, кто выбирает: RIVAL — борта низкие, SRTK — борта повыше, но и цена выше».
Пошаговая установка EVA-коврика в багажник Monjaro
Если решено ставить EVA-коврик Delform или Euromat, порядок такой:
Как увеличить эффективную высоту борта
Если серийный коврик с бортами 6–8 см не хватает, а 10 см нужны именно для удержания жидкости, есть рабочий лайфхак — обработать стык борта с полом силиконовым герметиком. На Ozon тюбик силиконового герметика 70 мл стоит 250–400 рублей. Процедура:
Итог
На Geely Monjaro установить коврики в багажник с бортами 10 см в серийном исполнении нельзя — таких не выпускает ни один производитель. Максимальная высота борта у серийных ковриков — 6–8 см (Element, Euromat EVA, оригинал Geely). Причина в геометрии багажника: 10-сантиметровые борта упрутся в боковые ниши и будут мешать складыванию заднего ряда. Решения: взять Euromat EVA с бортами 80 мм за 4 300 рублей и загерметизировать стыки силиконом за 300 рублей — получится герметичное корыто высотой 8 см. Или заказать кастомный комплект у XMATS за 18 900 рублей с бортами по вашему желанию. Или комбинировать EVA Delform за 6 122 рублей с оклейкой боковин карпетом за 750 рублей. В Оренбурге купить серийные коврики можно через CARFORMA на Кирова 16 или КитЗапчасти на Центральной 1, а также заказать на Ozon и Wildberries с доставкой. Лучший вариант по цене и качеству — Delform EVA за 6 122 рублей с бортами 6 см и ячейками «соты». Лучший по высоте борта — Euromat EVA за 4 300 рублей с бортами 8 см. Лучший по внешнему виду — XMATS из экокожи за 18 900 рублей. Борта 10 см — это избыточно для Monjaro, 8 см с герметиком решают любую задачу по удержанию жидкости и грязи.
Какие борта бывают у серийных ковриков для Monjaro
На сайте mirdopov.ru собраны коврики в багажник для Geely Monjaro от разных производителей с указанием высоты борта. Вот реальные данные:
- Norplast, артикул NPA00-T24-320 — высота борта 1,6–3,8 см, полиуретан, цена 1 728 рублей на mirdopov.ru, 1 890 рублей на sherif-karter.ru
- Seintex, артикул 99290 — высота борта 3–4 см, полиуретан, цена 2 525 рублей на tachka.ru, 2 970 рублей на homato.ru, 3 000 рублей на seintex.ru
- RIVAL, артикул 11908002 — высота борта 3 см, полиуретан, цена 4 390 рублей на mirdopov.ru
- Element, артикул ELEMENTA67450B13 — высота борта 4–6 см, полиуретан, цена на mirdopov.ru
- Оригинальный Geely, артикул GAPP008KX11 — высота борта 4–6 см, полиуретан, цена 3 550 рублей на mirdopov.ru
- Euromat 3D EVA, артикул EMT3DEVA-001412 — высота бортов 50–80 мм, EVA, цена 4 300 рублей на euromat3d.com
- Delform EVA, артикул EVB-0504-B — высокие бортики с ячейками «соты», EVA, цена 6 122 рублей на Ozon (со скидкой от 18 871 рублей)
- XMATS, экокожа — полный комплект с бортами и пятой дверью, цена 18 900 рублей на xmats.ru, 23 028 рублей на Ozon
Отдельно стоит упомянуть SRTK. На сайте mirdopov.ru указано, что коврики в салон SRTK LUX для Geely Monjaro имеют высоту борта до 10 см. Но это именно салонные коврики, а не багажные. На сайте srtk.org коврик багажника для Monjaro представлен из полиуретана за 2 319 рублей, и высота борта у него стандартная — 3–4 см. То есть SRTK делает салонные коврики с бортами 10 см, но в багажник такого предложения у них нет.
Почему никто не делает борта 10 см для багажника Monjaro
Причина в геометрии багажного отсека. На Monjaro багажник имеет сложную форму: боковые ниши, выступы арок, петли крышки багажника. Борта высотой 10 см упрутся в боковые ниши и в пластик обшивки, и коврик просто не ляжет на пол. При высоте борта 10 см коврик превратится в корыто, которое не даст нормально сложить задний ряд — спинки сидений при складывании проходят впритык к полу багажника, и 10-сантиметровый борт будет мешать.
Кроме того, на Monjaro багажник отделан ковролином с боковых сторон, а не гладким пластиком. Высокий борт будет упираться в ковролин и со временем протрёт его. При бортах 3–6 см контакт минимальный, а при 10 см — постоянное трение.
Что делать, если борта 10 см всё-таки нужны
Если серийных ковриков с бортами 10 см для Monjaro нет, есть три пути решения.
Первый — взять EVA-коврик с максимальными бортами 6–8 см и дополнительно обработать стыки герметиком. Euromat EVA с бортами 80 мм — лучший серийный вариант по высоте. Цена — 4 300 рублей. Если пройти шов между бортом и полом силиконовым герметиком, получится водонепроницаемое корыто высотой 8 см, что близко к нужным 10 см.
Второй — заказать кастомный коврик из экокожи у XMATS. Они делают полный комплект для багажника Monjaro, включая пол, борта, спинки сидений и крышку багажника. Высота бортов у них — на усмотрение клиента. На сайте xmats.ru указана цена 18 900 рублей за полный комплект. Можно договориться о высоте бортов 10 см, но нужно уточнять при заказе. Плюс — эксклюзивный вид и полная защита. Минус — цена и срок изготовления 2–3 недели.
Третий — комбинированный подход: EVA-коврик на пол с бортами 6 см плюс оклейка боковин багажника карпетом или экокожей. Так борта EVA удерживают основную грязь, а оклеенные боковины защищают обшивку от брызг, которые перелетают через край. Комплект карпета для боковин багажника Monjaro от Альфа Сфера на Ozon стоит около 750 рублей. EVA-коврик Delform — 6 122 рублей. Итого — 6 872 рубля за комбинированную защиту, которая по эффективности не уступает 10-сантиметровым бортам.
Сравнение материалов — EVA против полиуретана против экокожи
Коврики в багажник для Monjaro делаются из трёх материалов, и у каждого свои плюсы и минусы.
Полиуретан — мягкий, гибкий, не дубеет на морозе до минус 50, без запаха. Но низкая износостойкость — протирается за 2–3 года на местах постоянного трения. Борта тонкие, 2–4 см. Цена — от 1 728 рублей (Norplast) до 4 390 рублей (RIVAL). Лучший вариант по цене, но не по долговечности.
EVA (термоэластопласт) — жёстче полиуретана, держит форму, имеет ячеистую структуру «соты», которая задерживает воду и грязь. Борта выше — до 6–8 см. Не скользит. Но на жаре может деформироваться, если на него поставить горячее. Цена — от 2 260 рублей (EVA Smart) до 6 122 рублей (Delform). На Ozon в отзывах на Delform пишут: «Борта высокие, ложится хорошо, рекомендую». Но есть и негатив: «По жаре стала отклеиваться данная аппликация». EVA — лучший вариант по соотношению цены и функциональности.
Экокожа (у XMATS) — премиальный материал, выглядит богато, не скользит, легко протирается. Но царапается при перевозке острых предметов и стоит дорого — от 18 900 рублей за комплект. На DRIVE2 владелец Monjaro 2025 года написал: «После покупки авто сразу же взял EVA, но всё же отказался — слишком скользкий. Пластик скользит, сумки, коробки — всё катается. С ковриком из экокожи от XMATS такой проблемы нет — поверхность более цепкая, при этом легко протирается и выглядит солидно». Экокожа — лучший вариант по внешнему виду, но не по практичности для грубых перевозок.
Где купить коврик в багажник для Monjaro
Онлайн-площадки с проверенными ценами:
- Ozon — Delform EVA с бортами и ячейками, артикул 1263344813, цена 6 122 рублей (со скидкой). Рейтинг 4,8, более 26 000 отзывов. Также на Ozon продаются коврики от Mile за 3 741 рублей, RIVAL за 4 390 рублей, GSuper за 3 747 рублей
- Wildberries — Delform EVA за 6 122 рублей (со скидкой от 20 172 рублей), GSuper за 3 747 рублей, ГРЯЗИ.NET за 2 040 рублей, Element/Volga K5 за 3 868 рублей
- Яндекс Маркет — Norplast за 2 130 рублей, SRTK за 2 319 рублей, Element за 3 950 рублей
- xmats.ru — кастомные коврики из экокожи, полный комплект от 18 900 рублей
- euromat3d.com — Euromat EVA в багажник за 4 300 рублей, ворсовые 3D от 7 200 рублей
- CARFORMA, улица Кирова, 16. На сайте orenburg.carforma.ru указано: производитель EVA и ворсовых ковриков для Geely, гарантия 1 год, доставка по Оренбургу. EVA-коврики от 2 600 рублей, ворсовые от 4 300 рублей. Для Monjaro конкретно нужно уточнять наличие, но модель в каталоге есть
- КитЗапчасти, Центральная улица, 1. На сайте kitzapchasti.ru указан магазин запчастей для китайских авто. Доставка в Оренбург 5–7 дней. Цены на коврики багажника для Geely — от 1 860 рублей (Tugella, но можно уточнить наличие на Monjaro)
- АвтоБокс — сеть автомагазинов в Оренбурге, на сайте указан ассортимент Norplast для разных моделей Geely. Цены — от 1 728 рублей
- полиуретан Norplast, борт 3 см — 1 728 рублей. Самый дешёвый, минимальная защита
- полиуретан Seintex, борт 3–4 см — 2 525 рублей. Чуть лучше борта, российский производитель
- полиуретан SRTK, борт 3–4 см — 2 319 рублей. Гарантия 1 год
- полиуретан RIVAL, борт 3 см — 4 390 рублей. Самый дорогой полиуретан, но борт такой же
- полиуретан Element, борт 4–6 см — цена на mirdopov.ru, максимальные борта среди полиуретана
- EVA EVA Smart, борт стандартный — 2 260 рублей. Бюджетный EVA
- EVA Delform, борт 6 см, «соты» — 6 122 рублей. Лучший EVA по функциональности
- EVA Euromat, борт 50–80 мм — 4 300 рублей. Максимальные борта среди серийных
- оригинал Geely, борт 4–6 см — 3 550 рублей. Заводское качество
- экокожа XMATS, полный комплект — 18 900 рублей. Лучший по внешнему виду, максимальная защита
- комбинированный (EVA Delform + карпет боковин) — 6 872 рубля. Практичный компромисс
- кастомный с бортами 10 см (заказ у XMATS) — от 18 900 рублей, нужно договариваться о высоте бортов
Отзывы владельцев
На DRIVE2 владелец Monjaro 2025 года с пробегом 1 800 км опубликовал пост о выборе коврика в багажник. Его зовут Артём, и он написал: «В Тигуане уже несколько лет стоит коврик от XMATS — рисунок в виде сот, материал качественный, за три года использования внешний вид вообще не изменился. Хотя и вода бывала, и всякое барахло каталось — претензий по качеству никаких. Решил заказать комплект коврика в багажник и накидки на спинки заднего ряда сидений для Монжаро. В этот раз выбрал другой дизайн — со вставкой из декоративного материала. Смотрится очень интересно и премиально, особенно на фоне общего интерьера Monjaro. Установка — дело пары минут. Всё подошло идеально, ничего подрезать не пришлось. Багажник сразу преобразился — теперь и вид, и защита на высоте. Сравнение с EVA-ковриком: после покупки авто сразу же взял EVA, но всё же отказался — слишком скользкий. Пластик скользит, сумки, коробки — всё катается. С ковриком из экокожи от XMATS такой проблемы нет — поверхность более цепкая, при этом легко протирается и выглядит солидно. Цена вопроса — 6 000 рублей за комплект на пол и спинки. В планах — заказать коврик на крышку багажника, потому что пластик в Monjaro очень легко царапается».
Второй отзыв — от владельца Monjaro 2023 года, которого зовут Дмитрий. Он написал на DRIVE2: «Машина досталась без ковра в багажнике. Надо исправлять. Кто какой брал? EVA не хочу — скользкий. Долго искал, в итоге взял ворсовый ковёр от Norplast, артикул NPA00-VT240-320. Лёг идеально, борта небольшие, но для моих задач хватает — groceries, чемоданы, иногда инструменты. Если бы нужны были высокие борта, взял бы EVA от Delform — у него соты и борт повыше. Но EVA скользит, это правда. В комментариях на DRIVE2 другой владелец написал: Второй вариант TPE не рекомендую, дубовый, по нему всё летает в багажнике, у самого такой. TPE — это термопластический эластомер, по свойствам похож на EVA, но жёстче. Для багажника, где возишь твёрдые предметы, не лучший выбор».
Третий отзыв — от владельца Monjaro 2024 года, которого зовут Сергей. Он поделился опытом на DRIVE2 при замене ковриков RIVAL на SRTK: «Сразу после приобретения авто были куплены литьевые коврики из полипропилена от фирмы RIVAL. Минусы — низкие борта, в снегопад растаявший снег переливается. Плюс центральная часть заднего коврика закрывает только 70% тоннеля. Заменил на SRTK LUX — борт 5 см, а около педали газа даже побольше. Центральный тоннель сзади закрыт на 100%, сделано очень грамотное примыкание. С тыльной стороны выплавлены пупырышки, которые впиваются в ковролин, и он не двигается. Высота бортов более чем достаточная. Гнётся отлично, но при этом держит форму и борта не висят. Это я про салонные коврики, но у SRTK и багажный есть — полиуретан за 2 319 рублей, борт правда пониже, 3–4 см. Для багажника мне этого пока хватает, а вот в салоне борта 5 см — то, что нужно. Отзыв для тех, кто выбирает: RIVAL — борта низкие, SRTK — борта повыше, но и цена выше».
Пошаговая установка EVA-коврика в багажник Monjaro
Если решено ставить EVA-коврик Delform или Euromat, порядок такой:
- вытащите заводской ковролин из багажника — он держится на клипсах, снимается руками
- очистите пол багажника от пыли и мусора
- примерьте EVA-коврик на сухую — он должен лечь ровно, без зазоров по краям
- если коврик не встаёт в боковые ниши — проверьте, не перепутали ли сторону. На Monjaro правая и левая ниши багажника разного размера
- уложите коврик на пол, прижмите по краям, чтобы борта расправились
- проверьте, что борта не упираются в пластик обшивки — зазор должен быть 2–3 мм
- установите клипсы крепления через отверстия в коврике (если они есть)
- проверьте, что задняя дверь закрывается без проблем — EVA-коврик не должен мешать петлям
- сложите задний ряд сидений и убедитесь, что спинки не упираются в борт коврика
Как увеличить эффективную высоту борта
Если серийный коврик с бортами 6–8 см не хватает, а 10 см нужны именно для удержания жидкости, есть рабочий лайфхак — обработать стык борта с полом силиконовым герметиком. На Ozon тюбик силиконового герметика 70 мл стоит 250–400 рублей. Процедура:
- уложите EVA-коврик в багажник
- нанесите герметик по всему периметру стыка борта с полом — с внутренней стороны
- дайте высохнуть 24 часа
- проверьте герметичность — налейте стакан воды в коврик, вода не должна просачиваться через швы
Итог
На Geely Monjaro установить коврики в багажник с бортами 10 см в серийном исполнении нельзя — таких не выпускает ни один производитель. Максимальная высота борта у серийных ковриков — 6–8 см (Element, Euromat EVA, оригинал Geely). Причина в геометрии багажника: 10-сантиметровые борта упрутся в боковые ниши и будут мешать складыванию заднего ряда. Решения: взять Euromat EVA с бортами 80 мм за 4 300 рублей и загерметизировать стыки силиконом за 300 рублей — получится герметичное корыто высотой 8 см. Или заказать кастомный комплект у XMATS за 18 900 рублей с бортами по вашему желанию. Или комбинировать EVA Delform за 6 122 рублей с оклейкой боковин карпетом за 750 рублей. В Оренбурге купить серийные коврики можно через CARFORMA на Кирова 16 или КитЗапчасти на Центральной 1, а также заказать на Ozon и Wildberries с доставкой. Лучший вариант по цене и качеству — Delform EVA за 6 122 рублей с бортами 6 см и ячейками «соты». Лучший по высоте борта — Euromat EVA за 4 300 рублей с бортами 8 см. Лучший по внешнему виду — XMATS из экокожи за 18 900 рублей. Борта 10 см — это избыточно для Monjaro, 8 см с герметиком решают любую задачу по удержанию жидкости и грязи.